1. ทำความสะอาดตัวกรองเปลี่ยนน้ำมันไฮดรอลิกติดตั้งฮีตเตอร์ของเครื่องซ่อมท่อและเขียนน้ำมันไฮดรอลิกลงในท่อดูด
2. When there is a lack of pressure, stop the motor immediately and adjust the rolling direction of the motor. 2. เมื่อไม่มีแรงกดดันให้หยุดมอเตอร์ทันทีและปรับทิศทางการหมุนของมอเตอร์ If it is not adjusted, the motor will be burnt and damaged. หากไม่ได้ปรับมอเตอร์จะถูกไฟไหม้และเกิดความเสียหาย
3. Check whether the axis is now aligned, and whether the equipment and oil quantity of the oil return pipe have reached the specifications. 3. ตรวจสอบว่าแกนอยู่ในแนวเดียวกันหรือไม่และอุปกรณ์และปริมาณน้ำมันของท่อส่งคืนน้ำมันมีคุณสมบัติตรงตามข้อกำหนดหรือไม่ Whether the oil pump and the coupling are damaged, if there is any damage, it should be repaired or replaced in time. ไม่ว่าปั๊มน้ำมันและข้อต่อชำรุดเสียหายหรือไม่หากมีความเสียหายก็ควรได้รับการซ่อมแซมหรือเปลี่ยนให้ทันเวลา
4. Check if the pilot port outside the hydraulic control is open. 4. ตรวจสอบว่าพอร์ตนักบินที่อยู่ด้านนอกตัวควบคุมไฮดรอลิกเปิดอยู่หรือไม่ If it is open, close it, because the machine is unloaded after opening. หากเปิดอยู่ให้ปิดเพราะเครื่องจะไม่โหลดหลังจากเปิด
5. Reset the machine, check its pressure gauge, take out and reassemble the poppet valve, remove the upper screw, and tap with the external guide rod to see if the inside of the spool only needs two holes, and if there are any inside Dust and other impurities block it. 5. รีเซ็ตเครื่องตรวจสอบมาตรวัดความดันนำออกและประกอบวาล์ว poppet ถอดสกรูด้านบนออกแล้วแตะด้วยแกนไกด์ภายนอกเพื่อดูว่าด้านในของแกนหมุนมีความต้องการเพียงสองรูและหากมีสิ่งใดอยู่ภายใน ฝุ่นและสิ่งสกปรกอื่น ๆ ปิดกั้น After checking the correctness, the reorganized device will be in the original position. หลังจากตรวจสอบความถูกต้องแล้วอุปกรณ์ที่จัดระบบใหม่จะอยู่ในตำแหน่งเดิม
ผู้ติดต่อ: Mr. Arno Hao
โทร: +8618717894416